Что именно решило отвоевать окружение украинского лидера, пойдя на серьезный конфликт с Западом вопреки договоренности о создании набсоветов? Речь идет о миллиардах, выводившихся из госкомпании с помощью различных инвестиционных проектов и программ. Путем махинаций завышалась стоимость газа на десятки процентов для населения, а на европейский рынок его отправляли с накруткой в тысячи процентов. Кроме того, на Украине при закупках газа откаты являются неизбежным условием заключения контрактов.
Под прицелом Банковой, как пишет на своей странице в Фейсбуке главный редактор сетевого ресурса «Ньюсфронт» Игорь Орцев, оказались еще два государственных гиганта: «Укрзализныця» и «Укрэнерго». С приходом западных менеджеров в набсовет и правление первой компании началось ее беззастенчивое разграбление. Украинские железные дороги погрязли в многомиллиардных долгах по кредитам, доклады о ежегодных убытках стали рутинной процедурой. По итогам 2020 года «Укрзализныця» ушла в минус на 12 миллиардов гривен. Дороги изношены до аварийного состояния, подвижной состав тоже. Крушения и поломки происходят регулярно. С «Укрэнерго» — аналогичная история: за прошлый год 27,5 миллиарда гривен убытков. Пять из десяти украинских госкомпаний, отданных в кормление иностранцам, год за годом отчитываются о минусовой доходности, эти активы безнадежно девальвированы.
Разразившийся в минувшие выходные скандал вокруг публикации международного расследования по поводу оффшорных счетов Зеленского и приближенных к нему лиц можно считать первым звонком для главы государства, началом кампании по дискредитации нынешней украинской власти. Ее цель — не допустить переизбрания Зеленского на второй срок, чтобы поставить у руля более послушную и не столь корыстолюбивую администрацию. Благо охочие на такую роль найдутся.
