«Разорвать в один момент сообщение между Украиной и Россией, в том числе железнодорожное, когда идет транзит товаров в Европейский союз, перед которым у нас есть обязательства, мы просто не можем», — сказал Гройсман.
В то же время он отметил, что ограничение авиасообщения с Россией будет действовать до прекращения «агрессии» с российской стороны.
Тем временем поезд «Киев-Москва» стал самым прибыльным направлением за первые пять месяцев 2019 года. В частности среди самых доходных поездов с международным сообщением оказались «Одесса-Москва», «Львов-Москва», «Кривой Рог-Москва» и «Днепр-Москва».
При этом стоит отметить, что Россия в случае прекращения сообщения с Украиной по железной дороге практически не понесет никаких убытков, так как в эксплуатацию введена обходная железнодорожная ветка, постройка которой стала необходимой после ухудшения отношений между Москвой и Киевом.
Украинский эксперт в области транспорта Александр Кава отмечал, что реализация решения об отмене железнодорожного сообщения с Россией экономически нецелесообразна: это приведет к значительным потерям не только для «Укрзализныци», но и для государственного бюджета Украины.
