Российская сторона будет принимать активное участие в определении обстоятельств крушения авиалайнера, на котором находился 221 гражданин РФ, поскольку имеет для этого все основания.
«Ответственность за проведение расследования возлагается на египетскую сторону. Согласно Уставу Международной организации гражданской авиации, расследование проводит государство места события, то есть Египет», — сказал авиаэксперт Центра по безопасности и расследованию происшествий Университета Крэнфилда Саймон Митчелл.
Он также предположил, что в экспертную группу могут войти специалисты Комитет по расследованию из Ирландии, поскольку на территории именно этой страны был зарегистрирован Airbus-321.
«Судя по истории расследования подобных происшествий, можно предположить, что Египет попросит заняться расследованием страну-изготовителя самолета. В данном случае Францию», — заявил Саймон Митчелл.
Накануне на место крушения российского авиалайнера прибыли министр транспорта РФ Максим Соколов, руководитель Росавиации Александр Нерадько и глава МЧС РФ Владимир Пучков.
«Государство, самолет чьей авиакомпании потерпел авиационное происшествие, имеет право участвовать в расследовании, поэтому специалисты Росавиации будут принимать участие», — заявил Александр Нерадько.
Для сравнения, в экспертную группу по установлению причин авиакатастрофы Boeing 777 под Донецком 17 июля 2014 года вошли представители Нидерландов, Малайзии, Бельгии, Австралии и Украины. На борту рухнувшего самолета находились 298 пассажира, 192 из них имели голландское подданство.
